904просмотров
63.1%от подписчиков
14 октября 2025 г.
statsScore: 994
Сегодня исполняется 99 лет со дня рождения всеми любимого сказочного персонажа Винни-Пуха, особенно мы его полюбили по советской мультипликационной экранизации. Может сегодня даты и у каких-то еще вполне сказочных персонажей, но Винни – наше всё. Пусть в голове у Пуха опилки, но это не беда, можно построить декорации и представить Винни во главе нашего региона, как бы он поступил и чтобы из этого вышло бы. Сейчас Центр Волгограда перекрывают платными парковками, даже те территории, где раньше останавливаться было запрещено, теперь, как в песне одной вроде как певицы, «за деньги - да». При этом серьезный удар ощущают не только приезжающие в центр города, но и местные жители. Но Винни, понимая, что только на оплате инфраструктуры из бюджета мог бы обеспечить себя годовым запасом мёда скорее всего одобрил бы подобное решение, нет он не злой, и никому не хочет сделать плохо, он просто, как мы помним из сказки, очень любит мёд. В адекватном мире, прежде чем создавать платные парковки должна быть до автоматизма настроена транспортная система, которая до 2014 года, пусть с морально устаревшими маршрутками, но работала идеально, когда довольно дешево можно было добраться из любой точки города в тот же центр. Но потом началась эпоха хаоса, в результате которой отменили базовый градостроительный документ комплексную транспортную схему, не дав ничего взамен. А сейчас вообще хотят поручить разработать разрушенную систему гуманитариям из Высшей школы экономики, когда под боком есть технари из Опорного ВУЗа, который ежегодно выпускает под сотню специалистов в этой отрасли. А что же Пух? А Пух бы тоже заменял бы всё и вся на тех, кто дал бы больше мёда. Какой может быть мёд от старых маршруток? Никакой! А вот автобус – он большой, пусть не всегда отличается большим качеством, но большой даст больше мёду, чем маленький. Винни знает толк в мёде, с ним не поспоришь. Концессии одного, концессии второго, концессии третьего, а итог везде один. Коммунальная инфраструктура, как и прогнозировалось, ушла под контроль государства, правда государство по итогам потеряло миллиарды рублей на выплаты по долгам «эффективных» частных управленцев. Концессии электротранспорта оборачиваются тем, что знаменитый Скоростной трамвай вынужден снижать скорость и может перестать быть скоростным. Какое-то вредительство, можно подумать. Но, Винни, понимая, что эти пчелы какие-то неправильные и могут давать неправильный мёд, все равно раз за разом полезет к ним, ведь в итоге для него лично мёд оказывается довольно хорошего качества, а пчелы не столь неправильные, как могло показаться со стороны. Винни мечтает построить самую большую пасеку, для этого можно вместо обещанных какими-то чиновниками сотен миллиардов на промышленность заниматься производством мёда. Зачем нам трактора? Зачем нам химическая промышленность? Зачем нам вообще промышленность? Нам главное – мёд, вон уничтожил завод, туда налетели словно пчелы на цветы, попилили предприятия на части, и вуаля, из всего этого сделали много-много мёда. Мы же знаем, что наш Пух больше всего любит мёд, а всякая там непонятная промышленность здесь и сейчас не способна дать ему его любимое лакомство. Винни не прочь и помечтать. Он с удовольствием жил бы на Мальдивах, где круглый год пчелы трудились бы ради мёда для него. Он переименовал бы наш город в что-нибудь вкусное, чтобы от одного названия жизнь изменилась и стала слаще. Он бы сделал всё, чтобы ничего не делать, совсем ничего не делать, а жизнь становилась краше, деревья зеленее, а мёд слаще. Пусть в голове Винни-Пуха вместо мозга одни опилки, но одним своим видом и существованием он может нас умилять. Хороший был бы глава региона, такие декорации сделали бы нашу жизнь может и не слаще, но веселее.