237просмотров
21.2%от подписчиков
11 декабря 2025 г.
question📷 ФотоScore: 261
Серый импорт под ударом — что изменилось за 2025 год? Серые схемы импорта всегда жили «на грани» — где-то между удобством и высоким риском. Но если пару лет назад многие действительно работали без последствий, то 2024–2025 годы стали переломными. Надзор усилился, проверки стали глубже, а порог терпимости к нарушениям — минимальным. Разбираем, что именно изменилось и почему прежние способы больше не работают. 1️⃣ Таможня усилила предвыборочный контроль Теперь декларации отрабатываются по расширенным профилям риска: внимание на страну отправления, цену, код ТН ВЭД, документы, историю импортёра. Если раньше можно было «проскочить» на удаче, то сегодня почти каждая подозрительная партия попадает в ручную проверку. Особенно это касается товаров, которые часто завозили «в тени»: электроника, автозапчасти, одежда, парфюм. 2️⃣ Массовые проверки подлинности документов Инвойсы, сертификаты происхождения, коносаменты и технические документы из некоторых стран — особенно ОАЭ, Китая и Турции — проверяются вдвое тщательнее. Таможня делает запросы перевозчикам, банкам, торговым площадкам, обеспечивает сверку данных через иностранные ведомства. Если обнаруживают несоответствие — партия автоматически попадает в категорию «высокий риск». 3️⃣ Жёсткий контроль по техрегламентам ЕАЭС Раньше схемы “ввезём без сертификатов, потом оформим” или «оформим в последний момент» действительно прокатывали. Теперь — нет. И тогда начинается долгая история с согласованиями, повторными испытаниями и штрафами. 4️⃣ Маркетплейсы и банки стали доносить данные Часть проверок запускается не Россаккредитацией и даже не таможней, а по сведениям маркетплейсов и финансовых организаций. Если площадка видит подозрительную партию или схемный ценовой разрыв — она передаёт информацию в контролирующие органы. А банки начали тщательнее смотреть валютные платежи, происхождение товаров и документы контрагентов. 5️⃣ Международные перевозчики подключились к проверкам Логистические компании стали передавать данные о маршрутах, складских перемещениях и упаковках — и это стало дополнительным фильтром. Если партия проходит путь, который обычно используют для серых схем, она автоматически уходит в проверку. Как работать безопасно в 2026? ➡️ проверять происхождение и цепочку поставки до загрузки; ➡️ работать только с прозрачными инвойсами и контрактами; ➡️ заранее закладывать сроки на проверки; ➡️не использовать устаревшие схемы растаможки; ➡️иметь резерв документов и доказательную базу.
237
просмотров
2490
символов
Нет
эмодзи
Да
медиа

Другие посты @fortexpert

Все посты канала →
Серый импорт под ударом — что изменилось за 2025 год? Серые — @fortexpert | PostSniper