Китайский стартап OMOWAY запускает массовое производство электромотоциклов с автопилотом — OMO X Презентация прошла 13 марта в сингапурском аэропорту Чанги, и там OMO X сразу показал, на что способен — мотоцикл выехал на сцену полностью автономно, без водителя.🏍 Ключевая технология — гироскоп управляющего момента, заимствованный из аэрокосмической отрасли, который не дает мотоциклу упасть даже при полной остановке или на минимальной скорости. Помимо самобалансировки, OMO X оснащён системой HALO Pilot с визуальным восприятием на 360°, адаптивным круиз-контролем, автоматической парковкой в одно касание и функцией вызова мотоцикла через смартфон.📲 Есть предотвращение заноса на мокрой дороге, ассистент прохождения поворотов и экстренное уклонение от препятствий. Мотоцикл трансформируется в три режима: Scooter для городских поездок, Street для более спортивной езды и GT для дальних путешествий — за счёт модульных элементов кузова меняется посадка и конфигурация. Бортовой дисплей — 10,25 дюймов, есть связь V2V (мотоцикл-автомобиль) и автоматическая беспроводная зарядка. 🔋 Предзаказы откроются в конце апреля в Индонезии, официальный старт продаж — в конце мая в Джакарте. Ориентировочная цена — около $3 800. Дилерская сеть уже превышает 100 точек по Яве и Бали. Заявленный запас хода — порядка 200 км. ================ ФинКомТех | бизнес, технологии, связи. https://fincom.tech