Лоран Мекис о нынешнем положении дел в команде : «Мы выехали из Мельбурна, думая, что отстаём от Mercedes на секунду и от Ferrari на полсекунды. Думаю, самое большое отличие в Мельбурне заключалось в том, что McLaren казался нам вполне достижимым. Макс отыгрался с 20-го места и финишировал позади первого McLaren». «После этого, в Китае, мы увидели, как этот разрыв значительно увеличился. Там мы начали задумываться о балансе и характеристиках машины. В пятницу и субботу здесь тоже всё выглядело не очень хорошо, и сегодня, конечно, радоваться нечему». «Однако, с точки зрения общего отставания от соперников, ситуация не сильно отличалась от Мельбурна. Мы отставали от самого быстрого пилота на секунду и от самого быстрого Ferrari на полсекунды. Но теперь McLaren находится на том же уровне, поэтому мы очень далеко позади, на четвёртом месте. Такова реальность, и я думаю, это сочетание фундаментальных показателей в Мельбурне и здесь». «Итак, над доработкой автомобиля еще предстоит поработать, и есть аспект, в котором мы не получаем от него достаточной отдачи, чтобы дать Максу и Исаку возможность бороться за победу. Я не говорю, что дело в настройках. Я просто говорю, что у нас есть проблемы с этим автомобилем, и это способствует нашим фундаментальным недостаткам в производительности». «Наша основная задача — решать подобные сложные проблемы и понимать сложные ограничения. Поэтому, хотя сейчас неприятно отставать от лучших команд, именно для этого и была создана вся наша команда: чтобы добраться до сути этих сложных ограничений и устранить их. Это приводит к улучшениям, которые уменьшат и улучшат эти ограничения. Сейчас это кажется неприятным, но я полностью уверен, что наша команда очень хорошо справляется именно с этим».