Переосмысление градостроительства с развитием электроавтомобильной индустрии Среди россиян становится всё больше владельцев электромобилей. Это оказывает прямое воздействие на систему энергоснабжения мегаполиса, так как за счёт этого увеличивается потребность в электроэнергии. Нужно учитывать структуру генерирующихся мощностей, характер и объем электропотребления с учётом года и сезона и усиливать городские сети. Это связано с тем, что для станций быстрой зарядки требуется сеть более высокого напряжения – 660 В, в отличие от обычных 220 В. Электрокары требуют особых условий обслуживания, поэтому инфраструктура в крупных городах постепенно меняется с учётом их потребностей. Например, компании, управляющие крупными жилищными комплексами, готовы предоставлять особые условия: индивидуальные места для машин с зарядными станциями в подземном паркинге и даже сдавать электрокары в аренду. К слову, в современных ЖК можно встретить как медленные, так и быстрые настоящие зарядные станции. Но важно понимать, что в большинстве случаев застройщик не будет устанавливать зарядное устройство для электрокара, а лишь обеспечит подводку мощностей. Приобретением зарядного устройства и установкой собственник займётся самостоятельно. А в частных домах компании, производящие электромобили, на правах официальных дилеров, будут бесплатно осуществлять установку станций быстрой зарядки для них.