Hongqi вывел твердотельную батарею на дорогу. Звучит впечатляюще. Премиальный бренд Hongqi сообщил о сборке первого прототипа электромобиля с твердотельной тяговой батареей собственной разработки. Автомобиль готовится к ходовым испытаниям в реальных условиях, что переводит технологию из лабораторной стадии в дорожную. Испытательной платформой стал серийный электрический кроссовер Tiangong 06. В стандартной версии с литий-ионной батареей запас хода модели достигает 780 км, а установка твердотельной батареи потенциально увеличивает показатель до более чем 1 000 км на одной зарядке. Разработка велась силами R&D-института Hongqi в течение 470 дней. Инженеры использовали сульфидный твёрдый электролит, подтвердили работоспособность ячеек на 10 А·ч и отработали производство элементов на 60 А·ч, а также интеграцию высоковольтных модулей в автомобиль. Ключевые преимущества технологии — повышенная безопасность за счёт отсутствия жидкого электролита, высокая плотность энергии и более стабильная работа при низких температурах. Именно эти факторы считаются решающими для следующего этапа развития электромобилей. По дорожной карте группы FAW первые серийные автомобили Hongqi с твердотельными батареями могут появиться уже в 2027 году — сначала в ограниченных партиях флагманских моделей. Как думаете, станет ли твердотельная батарея переломным моментом для рынка электромобилей❓ Пишите в комментариях👇 #электрозарядныестанции #электромобили #эзс #eway