Почему не каждый горный электровелосипед подходит для бездорожья. Когда говорят "внедорожный", чаще всего имеют в виду мощность. На практике решает другое. Бездорожье это не про разгон. Это про устойчивость, предсказуемость и запас по режиму. Когда маршрут меняется по ходу движения, а покрытие не прощает резких решений. В таких условиях важны: жесткая, но не перегруженная рама крупные колеса, которые держат траекторию тормоза, которым не нужно привыкать и мотор, который помогает, а не дергает. Именно под такие сценарии собраны велогибриды семейства NAVI. Не для редких выездов ради адреналина, а для регулярных поездок там, где асфальт заканчивается. Разница между версиями здесь не про "лучше или хуже". Она про режим. Один вариант подходит для умеренных маршрутов и спокойного темпа. Другой рассчитан на более длинные дистанции без оглядки на заряд. Третий дает запас по тяге там, где рельеф и нагрузка начинают давить на технику. Выбор здесь не в названии комплектации. Он в том, насколько ваш реальный маршрут совпадает с ее задачей. Если вы ищете электровелосипед не для витрины, а для использования по назначению, имеет смысл начинать именно с этого вопроса. Где и как вы будете ездить. Все остальное вторично.