‍В Новом Уренгое прошла церемония передачи в опытную эксплуатацию грузового седельного тягача «БАЗ» повышенной мощности для ООО «Газпром добыча Ямбург». Этот автомобиль является полностью российской разработкой, и переданный образец считается первым в серии. Тягач БАЗ S34A10, который является предсерийным прототипом, преодолел путь своим ходом от завода «БАЗ» в Санкт-Петербурге до конечного места эксплуатации в Новом Уренгое. За время пути, составившего 5 тысяч километров, была проведена первая плановая техническая проверка на отметке 4 тысячи километров. Местные СМИ сообщают, что новую модель от «БАЗ» планируют использовать для перевозки тяжёлых грузов в составе крупного автопоезда в сложных условиях. Производитель сохраняет ответственность за технику, так как она находится в опытной эксплуатации. В течение полугода тягач будет не только выполнять свои функции, но и собирать данные о работе в реальных условиях для поставщика и заказчика. По окончании этого периода будет принято решение о дальнейшем применении машины на объектах «Газпрома». Главным преимуществом модели БАЗ S34A10 является уникальная независимая подвеска, полностью разработанная российскими инженерами. Модульная конструкция обеспечивает быструю замену повреждённых узлов и деталей, что особенно важно при эксплуатации в суровых погодных условиях. Завод «БАЗ» выпускает грузовики полного цикла с уровнем локализации свыше 90%, по словам руководства компании. В 2026 году предприятие намерено поставить на рынок более 600 единиц крупногабаритной техники. #БАЗ #тягач #грузовики #разработка #Газпром #эксплуатация #техника @elektromanik