❓ Готова ли Россия к электромобилям? Еще совсем недавно электромобили в России оставались нишевой историей для энтузиастов. Сегодня ситуация заметно меняется. Продажи растут, моделей становится больше, а этой зимой стартовало производство первого российского электромобиля «Атом». Почти одновременно в Калининграде заработала первая отечественная гигафабрика по выпуску литийионных аккумуляторов. Но главный вопрос по-прежнему упирается в инфраструктуру. По данным агентства «Автостат», на начало 2025 года в стране установлено 8368 общественных зарядных станций. В среднем на одну ЭЗС приходится 14 электромобилей. Для сравнения, в Норвегии этот показатель заметно ниже, около десяти машин на станцию. Потенциал для роста очевиден. Москва уже сделала серьезный шаг вперед. В столице работает более 800 публичных зарядных станций, и именно здесь сосредоточена треть всех электромобилей страны. Развивается инфраструктура и в регионах, в том числе за счет проектов «Росатома», где делают ставку не только на количество зарядок, но и на удобство, надежность и использование низкоуглеродной энергии. Насколько сегодня оправдана покупка электромобиля в России и что сдерживает массовый переход на электротягу, читайте в полном материале на нашем сайте.