Международный автопром отказался от электромобилей – и потерял на этом $75 млрд 12 автогигантов – от Ford и Honda до Lamborghini и Rolls-Royce – продолжают делать ставку на бензин и ДВС. После 2030 года ничего принципиально не изменится. Honda отказалась от обязательства полностью уйти от ДВС к 2040. Rolls-Royce объявил, что продолжит выпускать легендарные V12 после 2030. Ferrari вдвое срезала план по электромобилям. Mercedes, Volvo, Audi, Porsche, Stellantis – у всех отменены или заморожены модели, сдвинуты сроки, пересмотрены инвестпрограммы. $75 млрд — это уже списанные вложения в платформы, заводы и разработки под электрокары, которые теперь не нужны. Почему так вышло: • Спрос не пришёл. Покупатели массово не пересели на электромобили “ особенно в сегментах выше среднего. Бензиновые машины продаются лучше запланированного. • США и субсидии. Трамп отменил федеральные налоговые льготы на покупку электромобилей и срезал финансирование зарядной инфраструктуры. Без господдержки переход застопорился. • Европа смягчила требования. ЕС ослабил целевые показатели по выбросам – главный регуляторный стимул для перехода на электротягу. Производители получили законную возможность притормозить. • Деньги уже потрачены. Миллиарды вложены в разработку электроплатформ, переоснащение заводов и партнёрства с поставщиками батарей. Разворот стратегии не отменяет уже понесённых затрат – он их фиксирует как убытки. • Tesla тоже не в форме. Главный символ электромобильного перехода отчитался о падении выручки на 11% и снижении поставок на 16%. Энтузиазма рынку это не добавляет.