Мопед, лёд и 30 лет обучения В 1994 году у нас дома стоял мопед. Прямо на кухне. Японский же, не на улице же его оставлять. Раз в году — в мой день рождения — мне разрешали прокатиться. Но только если снег полностью растаял. Питер. Ха. По факту это означало: по високосным годам. Родители говорили про безопасность, лысую резину, здравый смысл. Я слушал, кивал и тихо кипел. Ну день рождения же. Ну чуть-чуть. Ну японский же. Прошло 30 лет, и я наконец повзрослел Прошло 30 лет, и я ничему не научился. Сегодня утром решил: открываем сезон. Март. Лес. Эндуро. Байк нашёлся на складе. Снаряга под рукой. Прогноз погоды не смотрел — зачем. Выводы такие. Дороги — это чистый лёд. Оба колеса дрифтуют в разные стороны одновременно. Я думал дрифт это круто. Теперь знаю: дрифт — это когда ты не выбираешь куда едешь, за тебя выбирает физика. Упасть жопой на лёд — больно. Упасть в глубокую лужу — холодно. Обнаружить что лужа глубже чем кажется — это уже экзистенциально. Талый снег хуже пустыни. Переднее колесо тонет, заднее шлифует воздух. В пустыне было проще. Итог: родители были правы. Пришёл к этому выводу научным методом — жопой об лёд, в 42 года. Быстро соображаю. Сезон открыт. Буду тренироваться на стадионе. Как нормальный человек. P.S. Оказывается в природе существуют сноу-байки. Специально для таких случаев. Надо будет освоить — ну а чо.