Сейчас много шутят, что мы застали собственные «ревущие 20-е», а я вам сейчас покажу еще одно тому подтверждение: для дирижаблей снова строят ангары! Правда, если раньше основным материалом для таких конструкций был металл, то сейчас — дерево. Связано это не только с большей экологичностью, но и с тем, что теперь это решение считается пожаробезопасным: век назад аэростаты накачивали легковоспламеняющимся водородом, а сейчас инертным газом гелием. В ангаре на фото постоянно хранится 58-метровый дирижабль «Тео» (Luftschiff Theo); сейчас он выведен из эксплуатации и, вероятно, больше не взлетит, но в летние месяцы можно полетать на его преемнике, «Хьюго». Архитекторы и инженеры Smyk Fischer Architekten PartG mbB, Ripkens, Wiesenkämper Beratende и Ingenieure PartGmbB. Мюльхайм, Северный Рейн-Вестфалия, 2023