🔍 РЖД ищет мобильную сварочную систему для ремонта вагонов прямо на путях 🤩На цифровой платформе НАТТ опубликован новый запрос от ОАО «РЖД». Суть: сейчас сварочные работы в объеме ТР-1 ведутся на участках текущего отцепочного ремонта с использованием стационарных аппаратов. Вагоны простаивают из-за задержек маневрового тепловоза, что вынуждает передислоцировать их на другой участок, снижая объемы ремонта. Для сварочных работ на путях станции требуется установка сварочной линии в междупутье (затраты — не менее 10 млн рублей), включая проектирование, строительство и обслуживание. ⚙️ Что нужно: РЖД ищет мобильную автономную сварочную систему, которая позволит проводить работы прямо на станционных путях, без отцепки вагона от состава и подачи его в ремонтное депо. 📌 Ключевые требования к решению: ▫️Мобильность и портативность; ▫️Наличие автономного источника питания (чтобы не зависеть от стационарной сети); ▫️Возможность производства сварочных работ на путях станции. 💡Запрос может быть интересен: 🔹 Разработчикам портативного сварочного оборудования; 🔹 Производителям аккумуляторных систем и инверторов; 🔹 Инжиниринговым командам, специализирующимся на железнодорожном ремонтном оборудовании; 🔹 Стартапам в области автономной энергетики и мобильных технологий для промышленности. ❗️Дедлайн: подать предложения можно до 26 апреля. ➡️ Ознакомиться с деталями и откликнуться можно тут.