🚜 Немного юмора от старого «тракториста». Начну издалека. Лет пятнадцать я был заядлым «трактористом» и предпочитал передвигаться по России, даже по городу, на обычных «гражданских» внедорожниках с дизельными моторами — минимум 3.2 л, а лучше все 4.2 л — на «тридцать фиг знает какой» резине 😄 🛞 Бывало, что моё колесо аккурат доходило до лобового стекла соседей в полосах. Последняя «пузошкрябка» у меня была где-то в начале уже далёких 2010‑х. С тех пор я как‑то не особенно заморачивался парковками в сугробах и перепрыгиваниями через поребрики и бордюры. Но был один минус: «жрало» это всё как не в себя 😅 — от 11 до 15 литров соляры на сотню, в зависимости от резины, сезона и скорости. Была ещё одна гражданская зажигалка 4×4 с атмомотором на 3.6 л — для города и загорода. ⛽ Но годы идут, запчасти дорожают, солярка лезет к сотне за литр, и использовать такие машины «на каждый день» — ну такое себе. ⚡ Года три назад начал с прищуром посматривать на электрички. Не на гибриды, а на тру‑электрокары. Понимая все приколы с инфраструктурой, рассматривал вариант только как третью машину — городской «поджопник». Желательно, чтобы: - заряжалась дешево от розетки дома, - имела бесплатную парковку в городе, - не платила транспортный налог. 👀 В июле–августе успел, до всех приколов со снижением порога льготного утильсбора, притащить себе китайский ВАГ на 270 лс (рассказывал об этом отдельно). К концу года — пошли ограничения на экспорт из Китая новых авто, повышение НДС, и всё в этом духе. Признаюсь: вступил одной ногой в секту «резиновых женщин» электрических автомобилей 😂 Но это я только спросить , попробовать. 🚗 Короче, притащил ещё одну повозку из Китая — один из самых популярных там сити‑каров BYD Seagull. Батарейка — 38.9 кВт·ч, запас хода (в теории) — до 405 км. И это почти тот же «Дельфин», только поменьше. 📏 Размеры впечатляют: -длина — 3780 мм -ширина — 1715 мм -высота — 1540 мм -база — 2500 мм Для сравнения родненькая нашенская Веста за пару мульонов:— 4410 мм / 1764 мм / 1497 мм / 2635 мм. Вот так да 😄 «Чайка» (так по‑русски Seagull) внутри четырёхместная и разворачивается почти на месте. В декабре в Китае выгребли все машины — ничего не осталось под льготный утиль. Ни‑че‑го. Ни‑где. Нашли с трудом одну в Харбине — бежевый кузов, розово‑кремовый салон, комплектация предмаксималка Flying. Без автопилота и 360‑камер 😅 Розовый салон настоящего тракториста не смущает — ездить на самокате он будет нечасто, но метко😉 Интересно рассказать, "чо почём" , сроки, что внутри и вот это всё?