Четыре года новой эры. Как в Петербурге строили морскую логистику заново? В 2022 году Санкт-Петербург перестал быть «окном в Европу». Глобальные контейнерные операторы ушли, привычные маршруты рухнули. Перед отраслью стояла задача, не имеющая прецедентов: за короткий срок создать альтернативную сеть маршрутов, где главным направлением стал Восток. Сегодня эта сеть работает. Но насколько эффективно? Какие вызовы остались и куда пойдёт рынок дальше? Именно эти вопросы выносятся в эпицентр дискуссии на конференции РБК «Новейшая логистика России: четыре года на Восток». И для нас особая гордость, что генеральный директор Си-Шипинг Алексей Гагаринов – одним из модераторов (вместе с Еленой Кром, шеф-редактором РБК Петербург). Вместе с ведущими игроками рынка: ✅ Владимир Гай («Модуль» / M-Line) ✅ Георгий Ремизов (FESCO) ✅ Денис Попов (NewNewShipping Line) ✅ Игорь Пухов («Глобал Портс») ✅ Алексей Парилов («Аврора Лайн») ✅ и другие эксперты – будут затронуты самые острые темы: 🔹 Итоги четырёх лет без глобальных линий: что потеряла и что приобрела российская внешняя торговля? 🔹 Поворот на Восток: как выглядит новая сеть маршрутов, в чём её дефициты и как она будет трансформироваться? 🔹 Влияние закрытия Ормузского пролива на МТК «Север-Юг». 🔹 Каботаж «Петербург–Калининград»: где точки роста и ограничения? 🔹 Где взять специализированный флот? Перспективы судостроения и покупки судов. 🔹 Безопасность судоходства в 2026 году: как риски задержания судов влияют на экономику перевозок? Для нас участие в таком диалоге – не просто статус. Это возможность формировать повестку, которая напрямую влияет на бизнес наших клиентов. Быть модератором ключевой дискуссии – значит гарантировать, что сложные вопросы получат честные ответы от первых лиц отрасли. Следите за ключевыми инсайтами конференции – мы обязательно поделимся самыми важными выводами. А если у вас есть вопрос к участникам дискуссии – пишите в комментариях. Подробнее о мероприятии по ссылке 🔗