252просмотров
13.2%от подписчиков
23 марта 2026 г.
stats📷 ФотоScore: 277
23 марта 1881 года: из полицейского архива в историю космонавтики В этот день, 145 лет назад, в тюремной камере Петропавловской крепости человек, которому оставалось жить считанные дни, создал проект, опередивший время. Николай Иванович Кибальчич, приговорённый к смертной казни за участие в покушении на императора Александра II, за несколько дней до казни разработал конструкцию ракетного летательного аппарата. Главная техническая идея Кибальчича, изложенная в рукописи, датированной 23 марта 1881 г., заключалась в использовании качающейся камеры сгорания для управления вектором тяги. Это позволяло изменять направление полёта аппарата. В качестве топлива он предлагал использовать прессованный порох, медленное горение которого могло обеспечить продолжительную работу двигателя.
«Я верю в осуществимость моей идеи, и эта вера поддерживает меня в моем ужасном положении. Если же моя идея, после тщательною обсуждения учеными специалистами, будет признана исполнимой, то я буду счастлив тем, что окажу громадную услугу родине и человечеству», – писал Кибальчич. Свою рукопись он адресовал учёным, прося отнестись к ней серьёзно. Просьба о передаче проекта в Академию наук не была удовлетворена следственной комиссией, и он остался в полицейских архивах. В Архиве РАН сохранилась статья, связанная с этой историей. Это публикация Николая Алексеевича Рынина «О проекте воздухоплавательного прибора системы Н.И. Кибальчича», датированная 23 марта 1918 г. и опубликованная в журнале «Былое» (№ 10-11). Именно Н.А. Рынин, инженер, преподаватель и историк авиации и космонавтики, в 1918 г. первым дал отзыв на проект Кибальчича. Несмотря на то, что, по словам Рынина, Кибальчич даёт лишь идею устройства и действия прибора, не подтверждая практическую осуществимость его ни расчётами, ни конструктивными чертежами — недостаток, свойственный многим, недостаточно технически образованным изобретателям,
инженер признает за ним приоритет в идее применения реактивных двигателей к воздухоплаванию. «Техническое воображение» Кибальчича было тем более удивительным, что он не имел специального образования в области ракетного движения (его как такового тогда попросту не существовало). Он окончил Институт инженеров путей сообщения, а в «Народной воле» был главным техником – изобрёл и изготовил метательные снаряды для покушения на Екатерининском канале. Стоит отметить, что с технической точки зрения проект Кибальчича сложно считать прорывным, а конструкция была скорее эскизной идеей, чем готовым инженерным решением. Однако значение этого документа не в технической проработке, а в самом факте появления идеи реактивного летательного аппарата в сознании человека, готовящегося к казни. Это яркое свидетельство того, как научная мысль способна работать даже в самых нечеловеческих условиях. 3 апреля 1881 г. Кибальчич был казнён на Семёновском плацу. Но его рукопись, пережившая автора, стала символом мысли, не сломленной обстоятельствами и воспетой после революции. 1. Н.И. Кибальчич. Кон. 1870-х гг. Архив РАН. Р. IV. Оп. 14а. Д. 2.
2. Летательный аппарат в представлении Н.И. Кибальчича. Архив РАН. Р. IV. Оп. 14а. Д. 2. Архив Российской академии наук в МАХ #Кибальчич #Рынин #ИсторияКосмонавтики #Ракетостроение #АрхивРАН #Наследие