​​⚡️ SPE ADIPEC 2024: Пилотный проект закачки CO₂ с использованием ГНКТ и извлекаемой мостовой пробки Для инженеров ГРП и ГНКТ — свежее кейс-исследование от SPE о пилотном проекте по закачке CO₂ на шельфе. Работа проводилась на месторождении в Датском Северном море. Суть технологии: Для закачки CO₂ в сверхкритической фазе использовали стандартную ГНКТ из углеродистой стали в комбинации с извлекаемой мостовой пробкой (RBP). Ключевые инженерные решения: 1. Зональное разобщение: Пробка с обратным клапаном и датчиком давления/температуры была спущена на ГНКТ для изоляции пласта. 2. Закачка: ГНКТ была соединена с RBP, создав закрытую систему для цикличной закачки без замены флюидов. 3. Материалы: Все элементы КНК и уплотнения были подобраны для длительного контакта с 100% CO₂. 4. Коррозия: Затрубное пространство ГНКТ заполнили ингибированной жидкостью для создания барьера от коррозии и гидратов. 5. Мониторинг: Постоянный контроль устьевого давления для мониторинга целостности пробки. Результаты: ✔️ Успешно выполнено 7 циклов закачки (~600 тонн CO₂ за цикл). ✔️ После операции не обнаружено признаков коррозии или охрупчивания ГНКТ и КНК. ✔️ Проект доказал, что стандартное оборудование для ГНКТ-операций можно эффективно адаптировать для проектов связанных с закачкой CO2. Итог: Практический пример, как существующие технологии сервиса ГНКТ становятся ключевым элементом для проектов углеводородного хранения. #ГНКТ #ГРП #CCS #CO2 #СеверноеМоре #SPE #Инженерия #КислотнаяКоррозия Ссылка на статью SPE