Если чувствуете, что мотоцикл покупать уже пора, а ездить на нем не хотите - присмотритесь к BMW Z4 G29. Двухместный родстер. Задний привод. Крыша мягкая и не занимает место в багажнике, который весьма вместителен для такого типа кузова. Низкий, жесткий, рулящийся. 20i (197лс) из Кореи идет с мотором B46, идентичным по железу с версией 30i. Прошиваем в заводской вариант на 258лс со снижением рабочей температуры двигателя (для сохранения ресурса). Потенциал 300+ разменивать не обязательно. Легкому автомобилю хватит и стоковой 30i мощности. Нереализованный запас поможет пережить мотору случайную заправку поганым топливом в путешествии. Заодно активируем отображение номера включенной передачи в драйве. Русифицируем. (Языки, наши радио частоты с rds, единицы привычные, дисклеймер отключенный, стабильные частоты карплей и андроид авто). Загружаем карты навигации. (Карта на панели приборов, распознавание знаков, голосовой ассистент, помощники, зависящие от навигации.) Профиль водителя оффлайн садим. (Запоминаются настройки, привязывается ключ, узнаёт, прощается.) Кодировки полезные. (Окна едут вверх при открытой двери, перфоманс дизайн панели приборов, спорт плюс и комфорт плюс, поворотники 5 раз при перестроении, возможность отключения света, гудков при закрытии заведенной, угол наклона зеркала, частота обновления проекции, стартстоп.) На выходе - задорный, полностью локализованный автомобиль с доналоговой мощностью в документах и разгоном до сотни в пять с небольшим секунды. _ Ваш CEBEP_SPB_service Чиптюнинг BMW F и G серий, русификация, профили bmwid, стартстоп на ресте, карплей, андроид-авто, техподдержка специалистов, feature installer, NCD2.0, FSC, SFA, в Питере (Люботинский 5в) и удаленно. Написать сообщение в ТГ - @CEBEP_SPB #bmw #bmwretrofitting #bmwchiptuning #cebepspb #cebepspbservice