Полный привод всегда был частью ДНК Porsche, но с приходом электромобилей он вышел на новый уровень. Система ePTM распределяет крутящий момент между осями практически мгновенно, подстраиваясь под дорогу, стиль езды и выбранный режим движения. В обычных условиях акцент делается на эффективность и запас хода, а в спортивных режимах — на максимальное сцепление и динамику. Электронное управление позволяет реагировать на пробуксовку за доли секунды, делая автомобиль одновременно быстрым, устойчивым и предсказуемым. По сути, машина сама решает, где тяга нужнее всего именно сейчас. Как вам идея полного привода, который думает быстрее водителя?