Isuzu готовит экстремальный пикап на базе Isuzu D-Max, созданный в рамках Challenge Thailand. Несмотря на серийную основу, он получил полностью переработанный кузов и трековую начинку, а выпуск ограничат 15 экземплярами. Главный акцент — аэродинамика от Tera Engineering: большое регулируемое антикрыло, центральный плавник, диффузор, передний сплиттер, карбоновый капот и расширенные крылья. В салоне всё лишнее убрали ради веса — установлен каркас безопасности, одно гоночное сиденье и телеметрия вместо мультимедиа. Под капотом доработанный 2,2-литровый турбодизель мощностью 281 л.с. и 507 Н·м, работающий с механической коробкой и задним приводом. Подвеска Penske, усиленная рама и мощные тормоза делают пикап полноценной трековой машиной. Цена — около 1,49 млн бат (≈ 3,7 млн ₽), при этом проект фактически субсидируется ради участия в гоночной серии 2026 года. На дороги общего пользования модель не допущена. @carakoom