Тенденция неисправности редукторов БМВ из Кореи на малом пробеге на примере G30 На подъемнике БМВ 5er в кузове G30 из Кореи и заявленным пробегом 98 тыс.км Причина обращения - течь переднего (лобового) сальника хвостовика заднего редуктора с передаточным числом 2.93 На момент обращения течь уже приличная - раскидывает масло на кузов (сайлентблоки редуктора и глушитель). Результат дефектовки редуктора - большой износ на подшипниках для относительно небольшого пробега. Характерную проблему наблюдаем именно на авто, пригнанных из Кореи! 📺 ролик в хорошем качестве на Дзене 5x5 🌍 bmw-5x5.ru ☎️ +79162745250 | +79639901640 🚗 построить маршрут #5er #g30 #ЗаменаСальников #ЗаднийРедуктор