ПРОДОЛЖЕНИЕ: -есть все необходимые агрегаты для передвижения в транспортном потоке: фары, звуковой сигнал, сигналы поворота, стоп сигналы, дворники, зеркала, предусмотрен ремень безопасности; -особенности рамы позволяют создать транспорт с самым быстрым торможением среди всех видов транспорта и совершать самый короткий тормозной путь. На данный момент используется гидравлическое и рекуперативное торможение; -разработана уникальная система полуавтоматического контроля крена водителя, что повышает комфорт и возможности маневров; -наличие лобового обтекателя и крыши позволяет ездить во время дождя и защищает от встречного воздушного потока; -разработана специальная подвесная система, обеспечивающая мягкое передвижение, а рулевой пневматический компенсатор создает дополнительную устойчивость на дороге; -посадка водителя в кресле с эргономической спинкой создает дополнительный комфорт с возможностью принять горизонтальное положение для отдыха; - возможность поддерживать физическую форму, вращая рулевые педали. Транспорт прост и недорог в изготовлении, что позволяет произвести его большим количеством. Предлагается создать инфраструктуру для массового использования не только для людей с ограниченными возможностями, но для всех желающих иметь недорогой, но надежный транспорт. Планируется интегрировать в систему искусственный интеллект, как помощник за рулем и для дополнительного контроля соблюдения ПДД. Поскольку транспорт, в основном, электрический, то это дает возможность ограничивать скорость передвижения, как в зависимости от места передвижения, так и в зависимости от того кто едет за рулем с возможностью установки системы антинаезда на пешеходов. Десятки восторженных комментариев, как молодых людей так и людей старшего возраста были получены за время использования. Потенциальная емкость рынка оценивается в десятки миллиардов рублей. Дорожная карта подразумевает запуск проекта через 3-4 года после начала реализации в начальной стадии с постоянным ростом производства и охвата использования. На первом этапе необходимо разработать техническую документацию, на основе прототипа изготовить первую партию изделия для утверждения проекта. Предварительно на первый этап необходимо инвестиций в размере 50 млн.рублей. Проект технически реализуем с большими перспективами развития во всех сферах, включая использование транспорта в зимний период. Автор готов продемонстрировать прототип транспорта МОТБЕГ, связаться с ним можно по телефону +7 (910) 401-11-40 , эл почте ivanovigor@neza.ru , Игорь Иванов Rutube-канал проекта https://rutube.ru/channel/40724472/ По словам изобретателя, МОТБЕГ - проект федерального масштаба, способный качественно изменить жизнь каждого человека, создать тысячи рабочих мест, поспособствовать развитию внутреннего туризма, который повлияет на все сферы экономики со снижением уровня социальной напряженности.