Машина "не едет"😡 - и это не характер, а конкретные причины, которые ты пропускаешь: Забитый воздушный фильтр.😶‍🌫️ Движку банально не хватает воздуха, смесь нарушается и тяга пропадает.💭 Поменять можешь за копейки, а эффект ощущается сразу.😉 Замена: обычно при пробеге 7 000 — 10 000 км, желательно вместе с заменой масла.😐 Если фильтр явно грязный — лучше заменить раньше. Проблемы с топливной системой.🤯 Это касается форсунок, насоса и фильтра - если топливо подается плохо, трудности с запуском, мотор не развивает мощность, сопровождается провалами при нажатии газа.😩 Рекомендуется менять форсунки каждые 100 000 - 150 000 км, а топливный фильтр 20 000 - 30 000 км. 🤘 Слабая искра в свече.🧐 Изношенные свечи дают слабую искру. Топливо сгорает хуже, а машина тупит, особенно под нагрузкой. Рекомендуется менять каждые 30 000 - 50 000км✔️ 😦Забитый катализатор. У выхлопа нету выхода и движок задыхается. Вялый разгон, повышенный расход. Замена или ремонт катализатора является экономически нецелесообразным, обычно ставят обманку или пламегаситель.🤓 Проблемы с КПП.😱 Она может буксовать, переключается с задержкой, обороты есть а разгона нету, рывки при переключении. Рекомендуется менять масло каждые 40 000 - 50 000 км, при необходимости долить. 🤓