Февраль вернул рост на авторынок ДНР По данным статистики «Автомаркетолога», в феврале 2026 года в ДНР было зарегистрировано 398 новых легковых автомобилей. Это на 12% больше, чем годом ранее, когда рынок составлял 355 единиц, но на 13,5% меньше январского результата 2026 года, равного 460 авто. Иными словами, февраль оказался лучше прошлогоднего, но слабее начала текущего года. Доля ДНР в общероссийском рынке за месяц составила 0,51% против 0,58% месяцем ранее, то есть регион вырос не так быстро, как рынок РФ в целом. Главная перемена февраля — сдвиг в пользу иномарок. В месячной структуре рынка на них пришлось 215 регистраций против 183 ед. у российских марок; доля иномарок выросла до 54% против 50% год назад. Причем именно они и обеспечили основной прирост: +22% к февралю 2025-го, тогда как российский сегмент прибавил лишь 2%. Но картина двух месяцев уже менее однозначна. За январь–февраль 2026 года рынок фактически остался на уровне прошлого года: 858 машин против 860. При этом российские марки даже прибавили 5% и заняли 49% рынка, а иномарки сократились на 5%, хотя формально сохранили небольшое преимущество — 51%. На марочном уровне лидерство Lada остается безусловным: 115 машин в феврале и 29% рынка. Но ее позиции заметно ослабли: минус 30% год к году, а доля рухнула с 46,5% до 28,9%. Освободившееся пространство заняли прежде всего Haval и Tenet — по 45 регистраций у каждого. Для Haval это стабильный рост на 13%, а Tenet вообще стал одним из главных открытий месяца. Вслед за ними идут Changan, Geely и Belgee. В особенности показателен рывок Belgee, на низкой базе с 3 до 15 машин. В топ-10 также вошли Mazda, Москвич, JAC и Volkswagen, что говорит о заметном расширении конкурентного поля. Та же логика видна и в модельном зачете. Формально первую строчку рейтинга в феврале удержала Lada 2190 Granta с 28 регистрациями, но год назад у нее было 33 ед.. На второе место сразу вышел Tenet T7 с 26 машинами, а Tenet T4 занял четвертую позицию с 17 единицами. Одновременно резко просела Lada Vesta: 19 машин против 52 годом ранее. Хорошо выглядели Haval Jolion, Belgee X50, Changan Uni-S, Mazda CX-5 и Москвич 3. Если смотреть на хронологию последних 12 месяцев, февраль 2026-го не выглядит пиковым: после осенних и декабрьских значений рынок остается сдержанным. Но именно февраль показал важный сигнал — восстановление год к году произошло не за счет одного лидера, а за счет перераспределения спроса между несколькими активными игроками. Для ДНР это признак не столько расширения рынка, сколько его структурной перестройки. Мы в Дзен Подписаться на канал Ассоциации автобизнеса ДНР в MAX