Контроль за экспортом товаров двойного назначения: таможенные проверки и сбои в логистике В начале 2026 года бизнес столкнулся с серьёзными сложностями при импорте из Китая товаров двойного назначения. Из-за ужесточения контроля грузы задерживают на таможне, а если продукция подпадает под действие экспортного законодательства, дополнительно проверяют наличие лицензии. При её отсутствии вывоз оборудования запрещён. ❕ Ключевой триггер ситуации — обновление перечня контролируемых товаров в конце декабря: в список добавили 85 позиций. Нормативные изменения вступили в силу уже с 1 января 2026 года, и из-за сжатых сроков даже поставщики порой не могут точно определить, относится ли их продукция к регулируемой категории. Основная трудность — критически долгие сроки оформления лицензий. Китайские органы не справляются с потоком заявок, из-за чего очередь постоянно растёт. В результате грузы простаивают на складах, а обязательства по контрактам оказываются под угрозой срыва. ❕Как минимизировать риски для поставок на начальном этапе: 🔹Заранее, до оформления заказа, выяснить, распространяются ли на товар экспортные ограничения. 🔹При подтверждении ограничений — запросить у поставщика информацию о наличии лицензии. Если документ ещё не получен, согласовать с партнёром реалистичные сроки его оформления. 🔹Тщательно спланировать логистическую схему: расхождения между страной платежа и страной назначения груза могут вызвать дополнительные вопросы у китайских контролирующих органов. Практика показывает, что проблемы чаще возникают у компаний, использующих платёжные схемы через третьи страны. 💬 Сталкивались ли вы с задержками на таможне или проблемами с лицензиями? Поделитесь своим опытом!