Гендиректор «Авроры» призвал обнулить сборы для авиакомпаний в региональных аэропортах. Генеральный директор авиакомпании «Аврора» Константин Сухоребрик предложил полностью отменить аэропортовые сборы для перевозчиков, работающих на региональных направлениях. По его мнению, расходы небольших воздушных гаваней должно взять на себя государство, что сделает перелёты доступными для широкого круга пассажиров. «Я считаю, в региональной авиации аэропортовые сборы там, где заказчик авиаперевозки и одновременно собственник инфраструктуры — государство, должны быть равны нулю. Эти расходы должны покрываться из бюджета, — заявил Сухоребрик РБК. — И тогда полетит и частная авиация, и бабушки за покупками и на приём к врачу полетят». Топ-менеджер также провёл параллель с содержанием автомобильных дорог, подчеркнув, что для труднодоступных населённых пунктов авиационная инфраструктура должна быть такой же доступной, как и дорожная сеть общего пользования. Высокие ставки сборов в небольших аэропортах Сухоребрик объяснил экономической спецификой их работы: затраты на содержание инфраструктуры распределяются на малое количество рейсов, что резко увеличивает себестоимость билета. В качестве примера он привёл маршрут между Охотском и Иней в Хабаровском крае, где вертолёт летает лишь раз в неделю. По словам гендиректора, в структуре расходов на региональные перевозки доля аэропортовых сборов достигает 20–30%, в то время как на поддержание лётной годности приходится 30–40% себестоимости перевозки. Альтернативой обнулению сборов может стать ограничение перечня платных услуг и жёсткое регулирование тарифов. «Операторы зачастую делают деньги из воздуха — например, за пропуска для лётчиков, которым надо пройти к своему самолёту», — отметил он.