🤖 Беспилотникам в России разрешили ездить без оператора в салоне Правительство России опубликовало распоряжение №445-р, которое вносит несколько изменений в Концепцию обеспечения безопасности дорожного движения с участием беспилотных транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования (от 25 марта 2020 года). Как и прежде, документ разделяет автономные машины на пять категорий: первая предполагает непосредственное участие человека в управлении, пятая — полностью роботизированное движение. Ключевое изменение в правилах касается беспилотников четвёртого уровня. Теперь им разрешено выезжать на дороги без оператора в кабине.   Но есть нюанс — самостоятельно ТС четвёртого уровня автономности имеют право передвигаться исключительно «в пределах среды штатной эксплуатации». А при достижении заданных границ электроника может запросить вмешательство человека или дистанционного оператора. При этом под средой штатной эксплуатации понимается совокупность географических, погодных, дорожных и других окружающих условий, для работы в которых создана конкретная автоматизированная система вождения. Напомним, в январе Минтранс РФ опубликовал проект закона о беспилотном транспорте, который может вступить в силу 1 сентября 2027 года. Читайте нас в MAX.