Обслуживание автомобиля. Выбор автосервиса. Читаю Драйв2, комментарии тут в канале,общаюсь с людьми и понимаю, что 90+ процентов владельцев  вообще не понимают, как обслуживать машины. Говорим про простые тачки для бедных, для нас с вами. Десятилетние и старше, с большими пробегами и непонятными историями обслуживания после предыдущих владельцев.  Обслуживание у дилера. Не о чем говорить. Не нужно туда ездить. Сетевой сервис. Минимум качества за максимальную стоимость. Самые дешёвые запчасти. Случайные люди, которых больше никуда не берут на работу. Все заточены  на одно - увеличение чека. Задача мастера приемщика продать  как можно больше лишнего. Простейшая манипуляция - салонный фильтр меняем? Нет. А у вас дети болеют? Да! Потому что грязью с дороги дышат. Давайте поставим супер угольный противоалергенный за 10 000! И ставят! Диагностика по 1000 пунктов. У вас растрескивание сайлент блоков, меняем рычаги в сборе. И меняют. Это примерно как покупать новую пару обуви если  трещинка на подошве появилась.  20-30 тысяч рублей за замену масла и фильтров! Простой сервис у дома. И вот тут самое интересное. От идеального качества до полнейшей некомпетентности.  Выбирайте сервис только по рекомендации! Делайте базовое ТО. Меняйте масло, свечи, приводной ремень и все фильтры. Говорим про машину, которую вы только что купили. Голосом просите, прямо настаивайте! Сделать вам диагностику. Не компьютер подключить, а глазами! Все открыть, везде залезть руками и глазами! 100 процентов из 100 механиков на сервисе не открутят ни одну крышку и не снимут ни одну защиту на авто, если их не попросить. Исключения есть, могу назвать поименно) И получив итоги этой диагностики планируйте следующий визит в сервис. Приезжайте со своими запчастями, только так вы сможете гарантировать их качество и отличную цену. Как их покупать и как выбирать писал сто раз и напишу еще, следующий пост.