Итак, под вечер пятницы 13-го октября Правительство РФ внесло определенность в вопрос повышения утильсбора для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей, а также для автобусов, прицепов и полуприцепов и некоторых видов дорожно-строительной техники. Соответствующее постановление Правительства №1255 вступит в силу 01.10.2024 года. Основные тезисы внесенных изменений заключаются в следующем: - списать утилизационный сбор в РФ можно только через 12 месяцев с даты таможенного оформления в странах ЕАЭС; - списать утилизационный сбор по ставкам, действующим до 01.10.2024 возможно, если транспортное средство ввезено в РФ до 01.10.2024, а расчёт для списания утилизационного сбора подан в таможню до 15.10.2024; - в постановлении уже зафиксированы коэффициенты повышения вплоть до 2030 года. Однако, тут стоит учитывать, что ничего не мешает Правительству РФ неоднократно вносить изменения в принятый документ. Поэтому пока остановимся на ближайших изменениях коэффициентов утильсбора, вступающих в силу с 01.10.2024. На первом этапе ставка сбора вырастет в среднем на 70–85%, в дальнейшем она будет индексироваться на 10–20% с 1 января каждого последующего года. Размер базовой ставки утилизационного сбора остается прежним — 20 тыс. рублей, но многократно увеличились коэффициенты, которые влияют на итоговую сумму платежа. Заметнее всего вырасли ставки на автомобили с моторами большого объема. Так, если в настоящее время на модели с двигателями 3 и 3,5 л этот налог составляет 970 тыс. рублей и 1,485 млн рублей, то уже с октября за такие машины придется заплатить 1,794 млн и 2,747 млн рублей. В 2025 году ставка вырастет до 2,153 млн и 3,297 млн рублей, а в 2030 году — до 3,783 млн и 5,792 млн рублей.