⚡ Кто, наоборот, давит в EV — и выигрывает Пока одни притормаживают, другие агрессивно захватывают рынок электромобилей. И именно они сейчас задают правила игры. ⸻ 🇨🇳 BYD — №1 в мире по продажам EV и гибридов — полный цикл производства (включая батареи) — ценовой демпинг 👉 делает машины дешевле и быстрее конкурентов ⸻ 🇨🇳 Huawei — заходит в авто как IT-гигант — делает ставку на софт, автономность и UX — партнёрится с автопроизводителями 👉 превращает машину в “смартфон на колёсах” ⸻ 🇨🇳 Xiaomi — громкий запуск первого EV — сразу попали в спрос — сильный бренд + технологии 👉 продают не просто авто, а экосистему ⸻ 🇨🇳 Geely — владеет Volvo, Polestar, Zeekr — активно масштабирует EV-платформы — работает сразу в нескольких сегментах 👉 гибкость + глобальная стратегия ⸻ 🇺🇸 Tesla — лидер по софту и обновлениям — контроль через экосистему — высокая маржа даже при снижении цен 👉 продаёт не машину, а технологию ⸻ 📈 Что у них общего — скорость разработки — вертикальная интеграция — агрессивное ценообразование — ставка на софт ⸻ 💡 Главный инсайт Пока классические бренды думают, новые игроки переписывают правила рынка. ⸻ 👉 Вопрос: будущее авто — это всё-таки Германия или Китай + IT-компании?