«Норникель» планирует нарастить перевозки по СМП на 1–1,5 млн тонн 💙Диверсифицированная горно-металлургическая компания «Норникель» рассчитывает значительно нарастить объёмы грузоперевозок по Северному морскому пути (СМП), если удастся продлить восточный коридор. 🚢Это позволит напрямую поставлять в Китай на 1–1,5 млн тонн больше грузов ежегодно, что упростит логистику и снизит затраты. «Я полагаю, что, возможно, у нас несколько увеличатся объемы перевозки по Северному морскому пути, если все-таки удастся восточный коридор сделать более длительным. Тогда мы в Китай намного больше грузов сможем возить через СМП напрямую. Это логистически для нас будет интереснее. Мы сможем увеличить, я думаю, на миллион — на полтора [тонн] объем перевозки грузов. Но это связано с функционированием восточной части Северного морского пути», —заявил президент «Норникеля» и глава «Интерроса» Владимир Потанин в кулуарах съезда Российского союза промышленников и предпринимателей. 🔹СМП уже играет ключевую роль в логистике «Норникеля»: основной объём идёт через западную часть пути. 📌В 2024 году вице-президент по федеральным и региональным программам Андрей Грачев заявил, что с 2027 года перевозки начнут расти и превысят рекордные уровни 2022 года (20,1 млн тонн для всей компании). Подписаться на Arctic Russia в Telegram | Читать нас в MAX #СМП #Норникель #Арктика #Логистика #Потанин