❌ Долгие часы в пути – Работа требует 60–70 часов в неделю, особенно на дальних рейсах. ❌ Высокие расходы для Owner-Operators – Покупка грузовика, топливо, страховка и обслуживание стоят дорого. ❌ Ужесточение правил – Вводятся новые экологические нормы и требования к тахографам, что может ограничивать доход. ❌ Конкуренция с автопилотами – Хотя полностью автономные грузовики еще не заменили людей, компании активно тестируют беспилотные перевозки. ❌ Долгая разлука с семьей – Для тех, кто работает на дальних маршрутах, дома бывают редко. ⸻ Стоит ли идти в дальнобой в 2025 году? Если готовы к долгим часам в пути и хотите стабильный высокий доход, дальнобой – отличный выбор. Но если важен баланс между работой и личной жизнью, стоит рассмотреть локальные маршруты или другие профессии в транспортной сфере.