Городская электричка У Аркадия Гершмана вышло видео о том, почему в Петербурге не получается, а на самом деле и не очень то нужно метро. А у меня какое-то время назад было такое вот настроение, что я сидел и фантазировал о маршрутах городской электрички в Петербурге. Моя городская электричка построена на двух радикальных решениях: 1. Тоннель между Московским и Финляндским вокзалами (тяжело, дорого, но почти неизбежно) 2. Одна из двух ниток центрального участка ЗСД становится железной дорогой (на второй сужаются полосы и получается 2+2 с ограничением 60 км/ч)