N
Nastura путешествует
@andronova_travel1.7K подп.
232просмотров
13.5%от подписчиков
30 марта 2026 г.
📷 ФотоScore: 255
История о сложности общественного транспорта в Японии и собственный тупеж. Длинная. Захотели мы поехать в Курасики, милейший городок в районе города Окаяма. Прямо представлялось, как мы гуляем по улочкам, плывем на лодочках, сидим в культурных пространствах и фотографируемся в сакуре и на фоне традиционных японских домов. Но чтобы все это стало реальностью, нужно было сделать три пересадки и проехать на 4 поездах. Сложность японских жд/метро в том, что в них работают разные компании. И ветки «принадлежат» разным фирмам. Почти везде при этом можно расплачиваться единой транспортной картой, кроме скоростных поездов Синкансенов. Ну мы такие - разобрались со схемой метро в Осаке, доехали до большой жд станции, встали в очередь за билетами на синкансен. Купили билеты туда и обратно. Стоит 18 тыс йен, или 9 тыс рублей на двоих проехать 190 км. Мы такие, ну ладно, читали, что в Японии дорого. Можно выбрать вагон с местом или без. Мы выбирали без - подешевле, но мест было полно. Придумали схему спрашивать все у машинистов, они все время попадались нам. Приезжаем в Курасики и у нас забирают билеты. Говорят, что они в один конец. Ну блин. Расстройство, настроение портится. Все равно идем гулять - приехали же. И вдруг становится кайфово - просто вилять по проулкам, глазеть по сторонам и заходить в лавочки. Город называют местной Венецией, и вроде он не похож внешне, но такой же, точно такой же вайб. Мы с Радой в Венеции делали тоже самое: гуляли, глазели, клубнику ели. Ностальгия в глаз попала. Короче, это был чудесный день! Мы нашли милые открытки и поставиои на них штампы, попали на 2 мк, сидели под бамбуком, изучали храмы и алтари. Короче. Как описать. Жили, любили, все как и представляли себе. Пришло время возвращаться. Ещё раз пытаемся прорваться, но билетов у нас нет, покупаем за 17 тыщ йен. Ничего не понимаем ещё больше - почему цена теперь другая. Ну хоть не 37, и то хлеб. Встречаем в метро русскоязычного монаха из Владивостока. Он говорит - около 40 тыс на всех должно было выйти. Ну типа вначале нам все-таки продали билеты туда и обратно. Смирились, что вложились в экономику Японии. И тут я открываю рюкзак и вижу наши обратные билеты. У всех вылетел из головы момент, когда я их убрала в рюкзак. Нам просто дали разные бумажки: в одну сторону мы их использовали, а про вторые забыли! Я ненавижу тупить и чуть не плачу от обиды. Наташа успокаивает, что обе виноваты )) никому не легче, но мы придумываем попробовать вернуть неиспользованные билеты. На станции блуждаем между компаниями, в итоге нас отправляют в автомат, где мы долго тычемся на все кнопки и находим, как обменять на другое направление (а нам это нужно, скоро ехать в Киото), автомат отсыпает нам сдачи и выдает новые билеты. Но у нас есть еще какие-то билеты, которые автомат не берет. Мы три раза ходим до человека, который пробивает билеты, и он отправляет нас в автомат. Но, чудо, его сменяет другой, который проходит с нами, тоже тыркается, и в итоге говорит, давайте просто оформим возврат с комиссией 200 йен (100₽). Но сделать это можно только на другой станции, куда мы поедем завтра, он говорит окей, ставит нам штампы и обещает, что все будет ок. Завтра посмотрим. Но мы и частичному возврату уже рады. И такой истории :) может, вам пригодится 😁 а если нет, смотрите фото Курасиков.
232
просмотров
3302
символов
Да
эмодзи
Да
медиа

Другие посты @andronova_travel

Все посты канала →
История о сложности общественного транспорта в Японии и собс — @andronova_travel | PostSniper