более дурацкого, шиворот навыворот, самолета, чем Си Виксен, трудно себе представить. Начиная от аэродинамической схемы и заканчивая извращенными устройствами для удаления капель воды перед фонарем пилота... сначала они просто подвели теплый воздух от компрессора ТРД, потом оказалось, что от перепада температур начали слишком часто трескаться фонари и чтобы избавиться от этого явления всё завершилось установкой еще и пластины, которая перед фонарем формирует новый пограничный слой. Ни одна авиастроительная нация в мире не показывала столь извращенное мышление...