Отличная история о внедрении ИИ в больших корпорациях Peter Girnus @gothburz В прошлом квартале я внедрил Microsoft Copilot для 4 000 сотрудников. 30 долларов за место в месяц. 1,4 миллиона долларов в год. Я назвал это «цифровой трансформацией». Совету директоров понравилось это выражение. Они утвердили проект за одиннадцать минут. Никто не спросил, что именно он будет заключаться. Включая меня. Я сказал всем, что это «увеличит продуктивность в 10 раз». Это не настоящее число. Но звучит как настоящее. Люди из HR спросили, как мы будем измерять эти 10x. Я сказал, что мы «задействуем аналитические дашборды». Они перестали задавать вопросы. Через три месяца я посмотрел отчёты по использованию. Copilot открыли 47 человек. 12 воспользовались им больше одного раза. Один из них — я. Я использовал его, чтобы сделать краткое резюме письма, которое мог прочитать за 30 секунд. Copilot потратил 45 секунд. Плюс время на исправление галлюцинаций. Но я назвал это «успешным пилотом». Успех — это когда пилот явно не провалился. Финансовый директор спросил про ROI. Я показал ему график. График шёл вверх и вправо. Он измерял «уровень AI-включённости». Я выдумал этот показатель. Он одобрительно кивнул. Теперь мы «AI-enabled». Я не знаю, что это значит. Но это есть в презентации для инвесторов. Старший разработчик спросил, почему мы не используем Claude или ChatGPT. Я сказал, что нам нужна «корпоративная безопасность». Он спросил, что это значит. Я сказал: «комплаенс». Он спросил — какой именно. Я сказал: «весь». Он выглядел скептически. Я назначил ему встречу с названием «разговор о карьерном развитии». Он перестал задавать вопросы. Microsoft прислала команду для изучения нашего кейса. Они хотели представить нас как историю успеха. Я сказал им, что мы «сэкономили 40 000 часов». Я получил это число, умножив количество сотрудников на число, которое придумал. Они не стали проверять. Они никогда не проверяют. Теперь мы на сайте Microsoft: «Глобальная компания получила 40 000 часов прироста продуктивности с Copilot». Генеральный директор поделился этим в LinkedIn. Он получил 3 000 лайков. Он ни разу не пользовался Copilot. Никто из руководства не пользовался. У нас есть исключение. «Стратегическая фокусировка требует минимальных цифровых отвлечений». Эту политику написал я. Лицензии продлеваются в следующем месяце. Я запрашиваю расширение. Ещё 5 000 мест. Мы не использовали первые 4 000. Но в этот раз мы «простимулируем внедрение». Внедрение — это обязательное обучение. Обучение — это 45-минутный вебинар, который никто не смотрит. Но прохождение будет отслеживаться. Прохождение — это метрика. Метрики попадают в дашборды. Дашборды попадают в презентации для совета директоров. Презентации для совета директоров приводят к моему повышению. К третьему кварталу я буду SVP. Я всё ещё не знаю, что делает Copilot. Но я знаю, зачем он нужен. Он нужен, чтобы показать, что мы «инвестируем в ИИ». Инвестиции — это траты. Траты — это приверженность. Приверженность означает, что мы серьёзно относимся к будущему. Будущее — это то, что я скажу. Пока график идёт вверх и вправо.