Почему зимой важно регулярно смывать реагенты и соль? Зимой дорожные службы используют смеси на основе хлоридов натрия, кальция и магния. Эти реагенты хорошо работают против льда, но для автомобиля они агрессивны. При попадании на кузов и в скрытые зоны они удерживают влагу и ускоряют коррозионные процессы. Особенно страдают пороги, арки, крепёж, нижняя часть двери и элементы подвески — туда реагенты забиваются быстрее всего. Если их не удалять, лакокрасочное покрытие начинает мутнеть, появляются микропятна коррозии, а металлические детали ржавеют гораздо быстрее. Поэтому зимой мойка — это не косметическая процедура, а профилактика. Достаточно регулярно смывать соль и реагенты, чтобы продлить срок службы покрытия, сохранить внешний вид и избежать преждевременной коррозии. Если коротко: зимой лучше лишний раз заехать на мойку, чем весной бороться с ржавчиной и потускневшим ЛКП. Ссылка на онлайн запись.