Троллейбус Мехико. Мексика •| Электротранспорт Америки 💫Первое транспортное управление в столице Мексики было открыто в 1947 году, тогда же началось проектирование троллейбусных линий. По итогу, торжественное открытие системы состоялось 9 марта 1951, т.е через 4 года после начала реализации. Первым подвижным составом в городе были импортные машины. Например, американские троллейбусы Westram и итальянские Alfa Romeo (модели Tubocar и Casaro). Все они поступали из других городов (в основном из США и Канады) 📉Правда спустя меньше чем 10 лет после открытия электротранспорт в Мехико оказался не в лучшем положении, город погряз в пробках, а потому от троллейбусов и трамваев стали избавляться, аргументируя это тем, что таким образом как раз и решается проблема загруженных дорог (времена разные - отговорки чиновников те же). По итогу, с трамваями мэрия таки разделалась, они были закрыты, а вот троллейбус остался жив. Вторым ударом для него стало открытие метрополитена, произошедшее в 1968 году. Вновь начался упадок системы 🌿📌В восьмидесятые годы начался новый подъём, новые троллейбусы стали закупаться у Мексиканской Автобусной Компании, SA (МАSА). Некоторые из них, кстати, до сих пор можно встретить на улицах Мехико. Так что ловите, если будете там. Наряду с этим, старые троллейбусы мексиканской фирмы Moyada стали проходить капитальный ремонт с изменением номера. В 1986 году парк насчитывал 1045 троллейбусов, это был пик развития сети. С тех пор количество подвижного состава уменьшается 🚎В 90-е также проводилось обновление подвижного состава и модернизация троллейбуса. Поэтому к концу того десятилетия сеть насчитывала около 340 троллейбусов, работавших на 12 маршрутах со средним интервалом 6 минут 🧭🌐А теперь пора поговорить о современно состоянии троллейбусов в Мехико. Сейчас в системе насчитывается 8 маршрутов. В основном используются троллейбусы марки MASA-Somex, MASA-Toshiba, MASA-Mitsubishi также представлены Flyer E800, Brill T40S. Интересная тут, кстати, система оплаты проезда. Она осуществляется на входе в салон монетами в специальный ящик (ящик устроен так, что кидаемая сумма видна водителю). Что ждёт сеть в будущем - сказать трудно. Но будем надеяться на лучшее ⚡️На этом у меня всё. Надеюсь, вам понравился этот пост. До новых встреч