У нас в сервисе очередная M-ка - BMW M3 в кузове G80. Автомобиль приехал с задачей повышения мощности до уровня Stage2. Начали с компьютерной диагностики, чтобы убедиться в корректной работе всех систем перед доработками. Следующий этап - модернизация выхлопной системы. Были удалены сажевые фильтры, а на их место установлен резонатор Bronko с X-пайпом внутри, который улучшает распределение потоков выхлопных газов и делает систему более эффективной. Далее мы демонтировали штатные катализаторы и установили даунпайпы собственного производства. Такое решение значительно снижает сопротивление выхлопа и позволяет двигателю работать свободнее, что напрямую влияет на рост мощности. Параллельно специалисты Femto выполнили разблокировку блока управления двигателем, после чего автомобиль был готов к настройке. Финальный этап - настройка двигателя S58 на диностенде. Мы установили программное обеспечение BootMod3 Stage2, проверили корректность работы всех систем и выполнили замеры мощности. Результат: Stock: 507 л.с. 716 Нм. CSL: 613 л.с. 734 Нм. Stage2 (100 Ron): 705 л.с. 873 Нм.