С 20 марта вступило в силу норвежско-британское соглашение о противовоздушной обороне, которое кардинально расширяет возможности Королевских ВВС в высоких широтах. Документ позволяет британским истребителям, в том числе F-35, использовать норвежские аэродромы на тех же условиях, что и местные военные самолёты. Это означает не просто краткосрочную дозаправку, а полноценное базирование, техническое обслуживание и запуск операций непосредственно с территории Норвегии. Сотрудничество строится на унификации технологий: обе страны эксплуатируют единую авиационную платформу пятого поколения, обмениваются данными в реальном времени и координируют действия в рамках единой системы управления. Фактически британская авиация получает возможность действовать из норвежских гарнизонов на постоянной основе, что критически сокращает время реагирования и расширяет радиус действия в Арктическом регионе. Новое соглашение органично вписывается в масштабную миссию НАТО «Арктический страж» (Arctic Guard), запущенную в феврале 2026 года. Её цель — объединить усилия союзников в высоких широтах, усилив морское и воздушное патрулирование от Северной Норвегии до ключевых атлантических рубежей. Координацию миссии осуществляет Norfolk Joint Force Command под руководством Великобритании, а крупнейшие учения, такие как Cold Response с участием 28 000 военнослужащих, теперь проходят под единым оперативным «зонтиком» альянса. В НАТО прямо называют «сдерживание России» главной задачей «Стража», подчёркивая, что активность Москвы в Арктике остаётся наиболее серьёзным вызовом безопасности в регионе. Размещение британских сил на норвежских базах и создание постоянной инфраструктуры для союзников превращают северный фланг НАТО в передовой плацдарм, способный принимать усиление в кратчайшие сроки. Арктическое направление больше не может рассматриваться как зона с традиционным военным паритетом — альянс переходит к системному наращиванию ударного потенциала прямо у российских границ.