Интересные машины. Я пока еще даже права не получил, но мне уже очень интересны гонки и авто в частности. У меня немного необычное отношение к автомобилям. По сколько я играю в симуляторе гонок, планирую покупать себе карт и учавствовать в соревнованиях, могу быстро покататься по лесу на квадриках - я не рассматриваю машину как вещь на которой я буду гонять по городу. В городе много камер, много машин, мокрые или пыльные дороги (из-за чего очень слабое сцепление), так что гонять по городу не только опасно, но скучно. Так что критерием для выбора машины будет ее красивый и необычный внешний вид и недороговизна эксплуатации, при этом чтобы она была веселая. Ведь можно купить 10ти летний мустанг, который будет жрать огромное количество топлива, будет дорогой ремонт, а когда захотите продать - увидите что он подешевел на 30 процентов. А в те же деньги можно взять Бмв 2023 года, которая за 3 года использования ни разу не сломается, будет экономить деньги на бензине, а через 3 года продадите еще дороже чем купили. Поэтому мне очень нравится авто типо Lotus Emira, Mersedes Cle, Bmw 4 серии, Porche cayman, Alfa Romeo 4C и подобные. Все они имеют 2х литровые моторые (или даже меньше) и по динамике разгона почти не отличаются от общего потока. При этом у них маленький вес, что делает их управление интересным даже на разрешенных скоростях в городе, расход топлива как у обычных машин, ремонт и страховка стоит +- как у обычных машин. Но внешний вид и ощущения как будто от настоящих спорткаров. Хотя если искать такие машины немного Б\У и пригонять их из китая или европы, вы сильно удивитесь их цене, ведь они все стоят +- 4 - 7 миллионов рублей, что опять же, в современных реалиях сопоставимо с новым китайским кросовером среднего класса, которые почему-то доминируют сейчас на дорогах Москвы. Безусловно, все эти машины можно покупать с более мощными моторами, клевыми подвесками и улучшенной аэродинамикой за гораздо большие деньги. Но вы не сможете почувствовать эти изменения в городе в пробках, поэтому мне кажется что лучше потратить эти деньги на аренду реальной гоночной машины на трек днях, на покупку багги например, или на участие в гонках на картах. А что самое главное, вы сможете ездить на таких «полу спорткарах» каждый день, в них есть все необходимое для комфортной езды. Ведь в чем смысл покупки ферари, если вы не можите поехать на ней на работу в дождь или снег, не можете поехать на ней за продуктами в магазин и тд. И меня очень радует что в последнее время становится все больше и больше машин со спортивной внешностью, при этом не дорогих и не супер мощных. Давайте делать дорожный поток красивым, а не прагматичным. Такие машины конечно не подходят как первые, но лет в 25 кататься на таких я думаю в будущем сможет позволить достаточное большое количество людей. Тенденции таковы, что сделать машину которая будет чуть лучше чем эконом класс стоит на 10% дороже, а не как 15 лет назад на 30%. @Romeo