Китай прекратит экспорт топлива в Азию и Австралию. Последняя почти полностью зависит от импорта авиационного топлива: на долю Китая приходится 32%. При цене $200 за баррель авиакомпании обанкротятся, но им ещё нужно будет оплачивать накладные расходы на самолёты и пилотов. Президент Тайской ассоциации рыболовства заявил, что в ближайшие недели половина рыболовецкого флота Таиланда (9000 судов) может остаться в порту из-за нехватки дизельного топлива и роста цен на него. Министерство энергетики Таиланда готовится к началу переговоров с Россией о поставках нефти для компенсации возможного дефицита энергоресурсов. В ведомстве отметили, что стратегических запасов топлива у Таиланда хватит на 98 дней.