⏰ Всем привет! С вами ОВТ и рубрика #КрупныеСтанцииРЖД. Сегодня мы расскажем о Витебском вокзале Вокзал был открыт 30 октября 1837 года вместе с первой железной дорогой. Деревянное здание Царскосельского вокзала было возведено за 2 месяца. Спустя 12 лет была начата перестройка вокзала в каменный. Новый двухэтажный каменный вокзал был в стиле неоренессанс и достраивался достраивался в 1876 – 1882 годах. 1 августа 1904 года, одновременно с вводом в эксплуатацию железной дороги Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги, состоялось открытие нового вокзала, который работает и по наши дни. В 1918 году вокзал был переименован в Детскосельский, а в 1935 в Витебский. В 1953 году вокзал был электрофицирован постоянным током (3КВт) 🟥 На вокзале 5 платформ и 8 путей. Рядом с вокзалом в 1956 году был построен наземный вестибюль станции метро Пушкинская. В 2008 году открылась пересадочная с ней станция Звенигородская. До декабря 1995 года у Витебского вокзала действовало троллейбусное кольцо. Вокзал является объектом культурного наследия 👨‍💻 Наш чат/Прислать фото 🤩 ОВТ - Однажды в транспорте