Поддержку министерств и профессиональных объединений получило пересмотренное технико-экономическое обоснование строительства метрополитена в Улан-Баторе. На заседании Совета по науке и технике были рассмотрены и одобрены «Технико-экономические основы проекта строительства метрополитена», разработанные партнерством ООО «Duhua Engineering», АО «Korea Railway», ООО «Korea National Railway» и ООО «Suson Engineering». Геологическое бурение было проведено в 42 точках в городе Улан-Баторе вдоль трассы метрополитена на глубине 30 метров через каждые 500 метров, а также был проведен базовый анализ с отбором проб грунта. Проект метрополитена Улан-Батора будет иметь линию длиной 19,4 км от Толгоя до Парка Единства с 15 станциями и депо по техобслуживанию. После ввода в эксплуатацию предполагается, что метрополитен будет перевозить 17 200 человек в час в одном направлении в часы пик.