О легкой, тяжелой и драгунской кавалерии ...в период наполеоновских войн в Европе было несколько видов кавалерии, которые отличались друг от друга прежде всего ростом лошадей. Например, во французской армии в 1804 году было установлено, чтобы лошадь для тяжелой кавалерии (кирасир и карабинеров) имела рост в холке от 1,556-1,597 м, для драгун — от 1,529-1,556 м), для легкой кавалерии (гусар и конных егерей) — от 1,489-1,529 м. Следует повторить, что к концу XVIII века построения и метод атаки у всех видов кавалерии были совершенно одинаковые, и обучались они по одним и тем же уставам (а если существовали разные уставы для разных видов кавалерии, то они в значительной степени совпадали). Однако деление кавалерии на разные виды сохранялось еще долго, вплоть до второй половины XIX века. Каждый вид кавалерии имел свои преимущества и недостатки. Как указывает Варнери, при прочих равных более крупные лошади давали кавалерии превосходство во встречной атаке строй против строя над кавалерией на менее крупных лошадях. Он был убежден, что на дистанции атаки (600 шагов) крупные немецкие лошади были способны развить большую скорость, чем менее крупные польские, хотя на длинных дистанциях менее крупные лошади имели преимущество за счет большей выносливости. Как объясняет Брак, при виде кирасир, высоких людей на крупных лошадях, у всадников легкой кавалерии, которые сидели на мелких лошадях, возникало ощущение невозможности противостоять кирасирам во фронтальной атаке строй на строй. В русском руководстве для офицеров 1821 года также сказано, что тяжелая кавалерия победит легкую при встречной атаке строй на строй. Таким образом, легкой кавалерии следовало избегать фронтальных атак тяжелой кавалерии, стараться уклоняться от таких атак, маневрировать и обходить кавалерию противника с фланга. Если легкой кавалерии удавалось атаковать вражескую кавалерию во фланг или напасть на нее в тот момент, когда та стояла на месте, или была в неподходящем построении, или находилась в процессе перестроения, или была расстроена, то легкая кавалерия имела почти стопроцентный шанс на успех даже против тяжелой кавалерии, потому что любая кавалерия, застигнутая в такой ситуации, теряла все свои преимущества. При этом у легкой кавалерии были свои преимущества перед тяжелой кавалерией. В частности, при прочих равных легкая кавалерия несколько быстрее перестраивалась, а если кавалерия приходила в беспорядок или была опрокинута, то легкая кавалерия быстрее собиралась и строилась, чем тяжелая. Тяжелая кавалерия быстрее утомлялась от передвижений, маневрирования и атак: лошади, которым приходилось носить рослых всадников с тяжелым снаряжением, уставали быстрее, к тому же крупные и высокие лошади обычно в среднем менее выносливы, чем мелкие. В связи с этими особенностями разные виды кавалерии имели несколько разные функции на войне, хотя в принципе любая кавалерия могла выполнять любые функции. Тяжелая кавалерия в основном предназначалась для решительных атак большими массами в крупных сражениях, а на походе ее следовало беречь и не утомлять лишними маршами и службой в передовых отрядах, разведкой, охранением, фуражировками и сопровождением обозов. Легкая кавалерия, по распространенному выражению, представляла собой «слух и зрение» или «глаза и уши» армии: она занималась разведкой расположения противника, для чего ее часто высылали небольшими отрядами далеко вперед и в стороны от основных сил, а также охранением своих войск от внезапных нападений и от наблюдения аналогичных разведывательных отрядов противника, для чего легкая кавалерия всегда окружала свои войска цепью постов и дозоров. Кроме этого, легкую кавалерию всегда включали в состав авангардов и арьергардов. Драгуны занимали среднее положение между тяжелой и легкой кавалерией. В битвах драгуны могли поддерживать тяжелую кавалерию или даже заменять ее в случае отсутствия таковой. Драгуны могли также поддерживать легкую кавалерию в авангардах, арьергардах и в преследовании разбитых войск противника. По к