Глава АвтоВАЗа Максим Соколов дал интервью, где рассказал об успешности своей компании. Причём всё сами – ни о каких мерах господдержки концерна и утильсборе он никогда не слышал. А потом сел в мерседес и уехал. Можно, конечно, сказать, что каждый ездит на чем хочет. Но. Ни один руководитель автоконцерна в мире не позволит себе ездить на машине другого производителя. Это примерно как российскому чиновнику повесить в кабинете портрет Дональда Трампа или флаг Германии — формально можно, но как-то странно для человека на должности. А у нас — нормально. Глаз не дёргается. Особенно забавно на этом фоне вспомнить Николя Мора — француза, топ-менеджера из Рено, которого в своё время поставили руководить АвтоВАЗом. Человек из нормальной автомобильной культуры, где такие вещи — табу. Так вот. Он ездил на Lada Vesta. Не потому что мечтал об этом с детства. А потому что у него в голове не укладывалось, как можно руководить автоконцерном и демонстративно ездить на машине конкурента. Страдал, возможно. Но ездил. Потому что понимал: иначе нельзя. А у нас — можно. И у нас не получится такой ситуации, что гендир ВАЗа приедет на работу и проорет: «Что за говно мы производим???». Он приезжает на Мерсе, выходит довольный и говорит: «У нас отличные машины. Просто замечательные». И идёт пить утренний какао в прекрасном настроении. И главное — не задавать лишних вопросов. Потому что ответы никому не понравятся. – Можно, чтобы руководство ВАЗа ездило на Ладе? – Можно, а зачем? #рассуждения@MyFinCons