Читаю «Благие знамения» Пратчетта и Геймана. И встречаю очень много отсылок и упоминаний, о которых я не знаю. Сегодня прочла про загадочное исчезновение экипажа с корабля. Меня очень заинтересовала история и я ее вам принесла. Все, что связанно с «таинственной пропажей» меня всегда очень будоражит. А один из моих любимых фильмов «корабль призрак». В общем, я уже гуглю документалки))) «Мария Целеста» («Мария Селеста», Mary Celeste, «Мария Небесная») — бригантина, покинутая экипажем по невыясненной причине. Судно было заложено в конце 1860 года на верфи Джошуа Дэвиса в Спенсер-Айленде (Новая Шотландия) и спущено на воду 18 мая 1861 года под названием «Амазонка».  Длина корабля — 30,3 метра, ширина — 7,8 м, осадка — 3,6 м, водоизмещение — 198,42 тонны.  5 ноября 1872 года «Мария Целеста» под командованием капитана Бенджамина Бриггса отправилась в плавание с грузом спирта-ректификата. Корабль покинул порт Статен-Айленда (Нью-Йорк) и взял курс на итальянскую Геную. На борту находились капитан, его жена Сара Элизабет Кобб-Бриггс, их двухлетняя дочь София Матильда и семеро членов команды.  4 декабря 1872 года (по некоторым отчётам, 5 декабря, из-за отсутствия стандарта часовых поясов в XIX веке) «Мария Целеста» была обнаружена дрейфующей в Атлантике экипажем брига «Деи Грация» под командованием капитана Дэвида Рида Морхауза. На борту не оказалось ни одного человека — ни живого, ни мёртвого.  13 декабря «Деи Грация» привела бригантину в Гибралтар. Британское Адмиралтейство инициировало расследование инцидента, но однозначных выводов или версий произошедшего у генерального прокурора Фредерика Солли-Флуда не было.  Осмотр судна показал, что в трюме находилась морская вода, а один из насосов был разобран, но общее состояние корабля не вызывало опасений — он был способен продолжить плавание.  Личные вещи экипажа, документы и даже солидные запасы еды и пресной воды остались нетронутыми.  Чего на борту «Марии Целесты» моряки не нашли, — спасательной шлюпки, хронометра и секстанта (навигационный инструмент). Это означало, что экипаж взял только самые необходимые для выживания в открытом море вещи и, вероятно, затем планировал вернуться на корабль.  Гипотеза о взрыве паров спирта. Считается, что за время плавания пары спирта достигли опасной концентрации и сдетонировали. Сильных повреждений кораблю взрыв не нанёс, но Бриггс, опасаясь цепной реакции, принял решение покинуть «Марию Целесту».  Гипотеза о столкновении с плавающим островом. Высказана в 1951 году моряком Додом Орсборном. По мнению Орсборна, «Мария Целеста» столкнулась с одним из таких островов, её экипаж пытался добраться до Азорских островов на шлюпках, но утонул. Остров же затем снова погрузился на морское дно, и корабль стал просто дрейфовать в море.  Версия о мошенничестве. Выдвигались версии о мошенничестве капитанов «Марии Целесты» и «Деи Грации», которые заранее договорились инсценировать находку покинутого корабля, чтобы потом получить страховку.  Тайну «Марии Целесты» считают не разгаданной. Учёные и энтузиасты из разных стран до сих пор изучают обстоятельства этого странного дела и выдвигают разные версии произошедшего.  История «Марии Целесты» стала символом морских тайн. Про покинутый экипажем парусник написаны книги, сняты фильмы.  В августе 2001 года экспедиция во главе с морским археологом Эрихом Касслером обнаружила останки корабля в рифе Rochelois. Только несколько кусков древесины и некоторые металлические артефакты сейчас разбросаны по дну, остальная часть обломков теряется внутри кораллов