Super Hobby Toyota HiAce (H50/H60/H70) 1:64 или первый заводской винтаж с ручной "старинкой" Немного про реальный HiAce: - 3‑е поколение появилось в 1982 году: фургоны - короткая/длинная/сверхдлинная базы (H50/H60/H70). Пикап‑версия вышла в августе 1985‑го (H80/H90) с собственной кабиной в спецификации ToyoAce (чуть иная морда). - В 1987 на Токийском мотор‑шоу показали авто на базе высококрышей версии. - Данный Хайс сменили следующим поколением в 1989‑м, а пикап держался до 1995‑го. В ЮАР производство отдельных версий продолжалось до конца 2007 года 😳. Что выпустили Super Hobby: - SH здесь - это Super Hobby: новый бренд малышей, который стартует не банальным стоком, а винтажом с профессиональной "состаренной" отделкой. - Модель точно ловит характер 3‑го HiAce: пропорции кузова, высокая крыша, классическая "рабочая" лошадка узнаётся сразу. - Ключевая фишка - ручная покраска weathering прямо на серийной модели: раньше так делали кастомы, теперь это идёт с завода. - Конструкция и материалы: пластиковое шасси, резиновые шины, имитация рамной структуры; салон неплохо детализирован - сиденья, торпеда, карты дверей. - На шэньчжэньской выставке модель внезапно стала хитом; анонсирован люксовый грузовой вариант той же генерации только с более тонкой хром‑решёткой и другой оптикой (топ‑комплектация линейки). Ждём релиз. Почему это интересно - Редкий случай такого исполнения в 1:64 на утилитарной японской классике. Отличный вариант для "рабочей" полки рядом с микроавтобусами и пикапами 80‑х. Как вам новинка? Могу привезти (около 6000 р....) ✈️ @order_model_cars