На Гран-при Алабамы Мик Шумахер получил нового гоночного инженера — им стал опытнейший Эдди Джонс, т.к. оказалось, что Майк Павловски, которого сманили из "Макларен", не сильно умеет в дорожники, а только в овалы В итоге Павловски отправили в отдел разработок, а Джонса (который автор лучшего сезона Грэма Рэйхола в карьере) вытащили обратно на фул-тайм. Но Джонс и Шумахер отработают вместе пока что только Лонг-Бич и ровал Индианаполиса, а за это время в РЛЛ решат, что делать дальше, т.к. на "Инди-500" Джонс традиционно пойдёт работать с Такумой Сато (с которым выиграл "пятисотку" в 2020-м) @IndyCarHistory #IndyCar