Многолетняя проблема №1: Лет 10 я искал причину этой проблемы (наконец победил). Ну сначала я не думал, что это проблема. Меня вводили в заблуждение рассказы людей, как у них неровно работает в мороз. Я думал, особенность турбомотора. Плюс морозы у нас не часто. Анамнез: 1. Двс EJ20X дорестайл. 2. Запуск в мороз — отличный. 3. Через ~2 минуты после запуска начинает колбасить, троить. 4. В этот момент смесь становится очень бедной (до 17-18 AFR). 5. Через ~3 минуты после запуска включается лямбда, начинает работать и мозг добавляет топливо (коррекция +25%). После этого работа двигателя выравнивается. Думал: логично, в мороз горит плохо, лямбда видит бедную, добавляет. Полная нормализация смеси до стехиометрической (14.7) занимает около 5 минут. С годами проблема начала прогрессировать. И понял, что это не норма. А продиагностировать сложно: проблема только на холодную в мороз, и есть до включения лямбды, а после включения — нет. А как прогреется, что педаль в пол, что холостой ход, что расход, все отлично. Сильно ввело в заблуждение, что подкинул рест мозг вместо дореста (с переносом карт и скайлинга) и проблема становилась не такая явная. Причину нашел победил. Кому не интересно гадать, завтра выложу правильный ответ. Кому интересно гадайте в комментариях, посмотрим кто оказался ближе всего или прав. У вас передо мной преимущество, я проделал и описал и локализовал большую часть проблемы. Давайте так: не просто гадайте, а пишите то чтобы вы делали. А то написать в комментариях, что это плохо притертые клапана легко, а вот взять разобрать мотор проверить притирку клапанов и собрать обратно и убедиться, что дело не в этом, совсем другое. 😂 Видео прикрепил как это выглядит. Лог прикреплю первым комментарием.